На вул. Д. Лукіяновича, яка є складовою дороги М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече, тривають дорожні роботи. Підрядна організація вже завершила відновлення пошкоджених ділянок методом «великих карт» – відфрезерувала зношене покриття та влаштувала новий шар асфальтобетону.
Днями на трасі М-19 у межах села Звенячин дорожники підготували ремонтні «карти», а вже сьогодні підрядна організація розпочала активну фазу ремонту – асфальтування. На ділянці одночасно працює велика кількість спецтехніки: асфальтоукладач, котки та інші механізми, які забезпечують повний цикл робіт – від укладання асфальтобетонної суміші до її ущільнення.
На дорозі М-19 у межах села Звенячин проводяться роботи з ліквідації ямковості. Підрядна організація вже відфрезерувала найбільш пошкоджені ділянки та сформувала ремонтні «карти» під асфальтування.
На транспортному кільці у Мамаївцях, що сполучає міжнародну дорогу М-19, національну трасу Н-10 у напрямку Івано-Франківщини та Чернівці, триває ремонт дорожнього покриття.
На трасі Н-10 Стрий – Івано-Франківськ – Чернівці – Мамалига дорожники перейшли до наступної ділянки відновлення. Наразі спецтехніка працює в межах села Зелений Гай і поступово рухається у напрямку Новоселиці.
У квітні на дорогах державного значення області працювали інтенсивніше – темпи зросли у півтора раза порівняно з березнем. Сприяла погода і підсилення бригад підрядних підприємств.
У Чернівецькій області розпочали відновлення проблемної ділянки дороги Н-10 Стрий – Івано-Франківськ – Чернівці – Мамалига, важливого маршруту, який з’єднує область із Прикарпаттям. Наразі у ремонті – підходи до залізничного переїзду у межах селища Неполоківці Чернівецького району. Ця ділянка була суттєво пошкоджена – із тріщинами та деформаціями. Саме тому її відновлюють методом «великих карт»: дорожники знімають зношений шар асфальту і влаштовують новий.
Служба відновлення забезпечує комплексний підхід до утримання автомобільних доріг державного значення. Окрім ремонту покриття «картами», тривають щоденні роботи з експлуатаційного утримання дорожньої інфраструктури. Паралельно з роботами з влаштування «карт» підрядні організації виконують експлуатаційне утримання, зокрема: