Міжнародна конференція з мостового господарства: актуальні питання та шляхи їх вирішення

  В умовах війни мости є життєво важливими для забезпечення обороноздатності країни, евакуації населення, гуманітарної допомоги, та експортної логістики. Однак наразі чимало мостових споруд і шляхопроводів в Україні не відповідають сучасним нормативним вимогам.

  Для розв'язання цієї проблеми в Івано-Франківську відбулася III Міжнародна науково-практична конференція «Актуальні питання мостового господарства та шляхи його покращення». Організатори – Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України й ДП «ДерждорНДІ».

На заході зібралися понад 250 фахівців мостової галузі з України, США, Великобританії, Швейцарії, Німеччини та Угорщини. Серед присутніх був також й представник Служби відновлення у Чернівецькій області.За словами провідного інженера Служби Сергія Трунова, під час заходу обговорили низку важливих питань, пов’язаних з мостовим господарством, зокрема:

• новації в нормативній базі щодо проєктування, експлуатації та випробування мостових споруд;
•  сучасні технології і методи, які можна використовувати для оцінки та діагностики стану мостів;
•  досвід обстеження, будівництва та експлуатації мостів, що використовують в інших країнах;
•  результати обстежень мостів, які були зруйновані під час бойових дій та рекомендації щодо відновлення цих споруд;
• можливості сучасних інформаційно-аналітичних та експертних систем;
•  новітні матеріали та технології для відновлення мостових споруд.

  Фахівці вважають, що застосування сучасних технологій дозволить зробити мости в Україні безпечнішими в умовах війни. Вони розробили рекомендації для органів державної влади, які допоможуть покращити стан мостового господарства України. Зокрема, рекомендовано:

1.  законодавчо захистити видатки на розвиток та утримання мостових споруд;
2.  забезпечити своєчасне проведення обстежень та паспортизації мостів з подальшим обов’язковим внесенням інформації в програмний комплекс АЕСУМ;
3. сприяти впровадженню автоматизованих систем моніторингу технічного стану мостів;
4.  обов’язково передбачати проведення науково-технічного супроводу на етапі проєктування та будівництва мостів.